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清國(guó)五庫(kù)存迫在眉睫,來(lái)貴州汽車(chē)交易會(huì)買(mǎi)最優(yōu)惠的愛(ài)車(chē)
【好展會(huì)網(wǎng) 汽車(chē)用品專(zhuān)題】
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展會(huì)名稱(chēng):2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展
時(shí)間:2019年8月9-11日
地點(diǎn): 貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心
時(shí)間:2019年8月9-11日
地點(diǎn): 貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心
2018年年底,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)。2018~2020年,部分地區(qū)陸續(xù)試行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn);2020年7月1日,輕型車(chē)將強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn);2023年7月1日,輕型車(chē)將強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然國(guó)六強(qiáng)制施行是在2020年,但部分地區(qū)的實(shí)施進(jìn)度大大提前,如廣州、深圳、北京等。
在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的大背景下,不少省市將“實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告,或“加快淘汰國(guó)三以下柴油貨車(chē)”來(lái)讓位市場(chǎng)。根據(jù)環(huán)保部門(mén)統(tǒng)計(jì),全國(guó)各地的國(guó)三排放車(chē)輛占汽車(chē)保有量的5%左右,截至2018年底,我國(guó)汽車(chē)保有量就已突破3億大關(guān),這也意味著將有超過(guò)1500萬(wàn)輛的國(guó)三車(chē)將在近年面臨淘汰,被“更新?lián)Q代”。
2018年,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2808.06萬(wàn)輛,同比下降2.76%,遭遇28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng);進(jìn)入2019年,車(chē)市降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,1-4月,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為835.33萬(wàn)輛,同比下降12.12%。在汽車(chē)銷(xiāo)量下滑、“國(guó)五國(guó)六”切換帶來(lái)的沖擊的大背景下,車(chē)企未來(lái)發(fā)展或?qū)⒏鼮槠D難,此刻降價(jià)清國(guó)五庫(kù)存就成為了車(chē)企最重要的提振手段。而8月9-11日在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心舉辦的2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展正給了眾多品牌經(jīng)銷(xiāo)商一個(gè)給價(jià)降價(jià)的好契機(jī)。
2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展是尚格會(huì)展在貴州市場(chǎng)繼貴陽(yáng)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)、貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)、遵義國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)后的第四大車(chē)展項(xiàng)目,預(yù)計(jì)參展品牌將達(dá)到70個(gè),超500款車(chē)型展出,參展品牌涵蓋德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主,絕對(duì)有你想要入手的那一款。
“國(guó)六”即將落地,“國(guó)五”該不該買(mǎi)?
對(duì)于當(dāng)下國(guó)五車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意見(jiàn),市面上最多的建議是:“如果條件允許,建議直接購(gòu)買(mǎi)國(guó)六b車(chē)。”可是各位老鐵,你覺(jué)得我缺的,是“國(guó)六b車(chē)”嗎?我缺的是,是“條件允許”??!乘著國(guó)六的東風(fēng),越來(lái)越多的“條件”開(kāi)始向消費(fèi)者傾斜。乘聯(lián)會(huì)5月9日的消息:中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù),已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月超警戒線。降價(jià)清庫(kù)、骨折促銷(xiāo),各品牌經(jīng)銷(xiāo)商紛紛大放價(jià),此時(shí)不買(mǎi),更待何時(shí)?更何況趁著現(xiàn)在國(guó)六還沒(méi)有落地,還有挺長(zhǎng)一段過(guò)渡期,你可以用最劃算的價(jià)格買(mǎi)到你心儀已久的愛(ài)車(chē),何樂(lè)而不為呢?
那么,哪里可以最大化地比較國(guó)五車(chē)的性?xún)r(jià)比呢?
2019年8月9-11日,貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心,2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展,一定有你的菜。
在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的大背景下,不少省市將“實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告,或“加快淘汰國(guó)三以下柴油貨車(chē)”來(lái)讓位市場(chǎng)。根據(jù)環(huán)保部門(mén)統(tǒng)計(jì),全國(guó)各地的國(guó)三排放車(chē)輛占汽車(chē)保有量的5%左右,截至2018年底,我國(guó)汽車(chē)保有量就已突破3億大關(guān),這也意味著將有超過(guò)1500萬(wàn)輛的國(guó)三車(chē)將在近年面臨淘汰,被“更新?lián)Q代”。
2018年,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2808.06萬(wàn)輛,同比下降2.76%,遭遇28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng);進(jìn)入2019年,車(chē)市降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,1-4月,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為835.33萬(wàn)輛,同比下降12.12%。在汽車(chē)銷(xiāo)量下滑、“國(guó)五國(guó)六”切換帶來(lái)的沖擊的大背景下,車(chē)企未來(lái)發(fā)展或?qū)⒏鼮槠D難,此刻降價(jià)清國(guó)五庫(kù)存就成為了車(chē)企最重要的提振手段。而8月9-11日在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心舉辦的2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展正給了眾多品牌經(jīng)銷(xiāo)商一個(gè)給價(jià)降價(jià)的好契機(jī)。
2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展是尚格會(huì)展在貴州市場(chǎng)繼貴陽(yáng)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)、貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)、遵義國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)后的第四大車(chē)展項(xiàng)目,預(yù)計(jì)參展品牌將達(dá)到70個(gè),超500款車(chē)型展出,參展品牌涵蓋德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主,絕對(duì)有你想要入手的那一款。
“國(guó)六”即將落地,“國(guó)五”該不該買(mǎi)?
對(duì)于當(dāng)下國(guó)五車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意見(jiàn),市面上最多的建議是:“如果條件允許,建議直接購(gòu)買(mǎi)國(guó)六b車(chē)。”可是各位老鐵,你覺(jué)得我缺的,是“國(guó)六b車(chē)”嗎?我缺的是,是“條件允許”??!乘著國(guó)六的東風(fēng),越來(lái)越多的“條件”開(kāi)始向消費(fèi)者傾斜。乘聯(lián)會(huì)5月9日的消息:中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù),已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月超警戒線。降價(jià)清庫(kù)、骨折促銷(xiāo),各品牌經(jīng)銷(xiāo)商紛紛大放價(jià),此時(shí)不買(mǎi),更待何時(shí)?更何況趁著現(xiàn)在國(guó)六還沒(méi)有落地,還有挺長(zhǎng)一段過(guò)渡期,你可以用最劃算的價(jià)格買(mǎi)到你心儀已久的愛(ài)車(chē),何樂(lè)而不為呢?
那么,哪里可以最大化地比較國(guó)五車(chē)的性?xún)r(jià)比呢?
2019年8月9-11日,貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心,2019貴州汽車(chē)交易會(huì)暨房車(chē)露營(yíng)展,一定有你的菜。
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