早在2009年天津被批準為全國“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，今年天津規(guī)劃并啟動實施了純電動車運行示范工程。昨日，位于濱海高新區(qū)內(nèi)的海泰綜合充換電站開工建設(shè)，這將為未來天津純電動車的發(fā)展提供充電換電的設(shè)施和環(huán)境。 

今年500輛純電動公交上路運營

據(jù)介紹，海泰充換電智能互動綜合示范站作為首個示范性工程。區(qū)域占地面積1.28萬平方米，建設(shè)包括公交車充換電站和乘用車充換電站兩座建筑，建筑總占地面積約5000平方米，根據(jù)“隨需而建，適度超前”的原則，一期建設(shè)公交車充換電站，乘用車充換電站在二期進行建設(shè)。 

一期建設(shè)的公交車充換電站建筑占地面積約3700平方米，主要為6個換電工位，能同時為6輛12米長的電動公交提供充換電服務(wù)，主要為180輛純電動公交車的鋰離子 動力電池進行充電和更換服務(wù)。并在站內(nèi)設(shè)置2個整車充電車位，可根據(jù)需求同時為2輛電動汽車提供直流整車充電服務(wù)。設(shè)置監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)既滿足全市電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營的監(jiān)控和管理，同時實現(xiàn)電動汽車與系統(tǒng)雙向互動。國家電網(wǎng)天津電力公司工作人員說，一期工程預計今年7月份就能完工。二期工程設(shè)計建設(shè)了1個電動乘用車集中充電配送單元，能同時為240箱乘用車電池集中充電，每天可滿足240輛電動乘用車的電池集中充電、自動配送的需求。充電站24小時營業(yè)，以自主式服務(wù)為主，和加油站、加氣站相比，充電站最大的優(yōu)勢是安全性更高，在站內(nèi)接聽手機、抽煙不會有危險。 （來源：天津網(wǎng)）